YAMAHA TMAX 530
用家報告
YAMAHA TMAX 530
(530cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有3個放售車盤
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整體評價:
優異
在車速較低時（一般在60km 以下）引擎的震動 （間歇性，不一定次次都會）會令車頭把手中間的膠件與膠件產生輕微碰撞，發出聲响。雖然輕微但我認為不應出現在車價過10萬的TMAX身上。
車主：
SIMON C
Email：
hychow2@yahoo.com.hk
製造/登記/購入年份:
16/16/16
購入車價:
HK$116800
主要用途:
社交見人, 遊山玩水
強項優點:
操控, 性能, 外形, 電器
問題弱項:
載物量差，連一頂shoei full face 頭盔都放唔落座下空間，2017打後應已改善。
每月平均維修費用:
HK$500
每天走多少公里:
65 km
多少天入一次油？
4 天
電油費用多少？:
HK$0.62～$0.7/ 公里
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
操控重心:
不前傾, ,中
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
極豪華
載客表現:
冇問題
儲物空間:
一般
風擋作用:
極滿意
個人極速:
約 120km/h
補品建議:
短後鏡對攝車有輕微幫助換靚一點的扭油筒、牛角可提升手感和視覺效果其他外觀改裝因人而異，並非必須。
整體評價:
良好
Tmax 530 DX
車主：
Code
製造/登記/購入年份:
17/18/18
購入車價:
HK$119800
主要用途:
遊山玩水, 代步返工
強項優點:
性能, 外形
問題弱項:
電器 可能係我黑仔，未夠一個月，已在慢車低轉突然死火。真係非常嬲，新車都咁。發現時已即時約yamaha 維修，但第日同樣有此問題！
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
60 km
多少天入一次油？
3 天
電油費用多少？:
HK$160
操控駕駛:
一般
加速表現:
極滿意
操控重心:
,中
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
載客表現:
冇問題
儲物空間:
一般
風擋作用:
極滿意
個人極速:
約 110 km/h
補品建議:
座位包 or 尾箱
整體評價:
優異
車主：
Can
製造/登記/購入年份:
14/16/16
購入車價:
HK$106000
主要用途:
代步返工
強項優點:
操控, 性能, 外形, 電器
問題弱項:
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
66 km
多少天入一次油？
3 天
電油費用多少？:
HK$150
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
操控重心:
,低
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
極充足
舒適程度:
極豪華
載客表現:
冇問題
儲物空間:
一般
風擋作用:
一般
個人極速:
約 80 km/h
整體評價:
優異
車主：
EUGENE
Email：
pangyuehin@yahoo.com.hk
製造/登記/購入年份:
15/15/15
購入車價:
HK$108800
主要用途:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
強項優點:
性能, 外形
問題弱項:
每月平均維修費用:
HK$500
每天走多少公里:
40 km
多少天入一次油？
5 天
電油費用多少？:
HK$150
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
操控重心:
,高
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
輕微
彎向表現:
一般
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
載客表現:
一般
儲物空間:
一般
風擋作用:
一般
個人極速:
約 140 km/h
補品建議:
車呔,死氣喉,避震
整體評價:
良好
Run-in中,約4.3L油行到100km（高速公路多），較為吸引車尾r6的造型，
車主：
得記
製造/登記/購入年份:
13/13/13
購入車價:
HK$106800
主要用途:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
強項優點:
操控, 外形
問題弱項:
未有發現
每月平均維修費用:
HK$400
每天走多少公里:
15km
多少天入一次油？
20 天
電油費用多少？:
HK$240
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
操控重心:
不前傾
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
尚能忍受
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
載客表現:
冇問題
儲物空間:
唔夠用
個人極速:
約 130 km/h
補品建議:
個人應為短風鏡,蠍子喉已夠做
整體評價:
良好
車主：
Raka
Email：
raka-kf.lee@aia.com
製造/登記/購入年份:
13/13/13
購入車價:
HK$108000
主要用途:
社交見人
強項優點:
操控, 性能, 外形
問題弱項:
Side mirror is too long, open storage require shut down engine
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
km
多少天入一次油？
天
電油費用多少？:
HK$
操控駕駛:
極容易
加速表現:
極滿意
操控重心:
不前傾
引擎熱力:
冬天好正，夏天就.......
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
仍然咬地, 沒有問題
掣動力度:
極充足
舒適程度:
一般
載客表現:
冇問題
儲物空間:
一般
風擋作用:
極滿意
個人極速:
約 110km/h
整體評價:
良好
車主：
Forza
製造/登記/購入年份:
13/13/13
購入車價:
HK$106800
主要用途:
遊山玩水, 代步返工
強項優點:
性能, 外形 坐人上斜夠力，入灣及出灣可以接受、濕地行車理想、在快速高路行駛比細cc綿羊安全及可靠。
問題弱項:
電器 如有12V點煙器或能夠輸出USB供車主使用夠理想。
每月平均維修費用:
HK$0
每天走多少公里:
70 km
多少天入一次油？
7 天
電油費用多少？:
HK$150
操控駕駛:
一般
加速表現:
一般
操控重心:
,中
引擎熱力:
尚能忍受
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
4000rpm以下
濕地雨天:
仍然咬地
掣動力度:
極充足
舒適程度:
一般
載客表現:
冇問題
儲物空間:
一般
風擋作用:
一般
個人極速:
約 110 km/h
補品建議:
如Locker不夠用，必定要加裝尾箱。（但係外表未必人人都接受。）同時間車身比較長。在後巷及窄狹位出入帶來不便。
整體評價:
良好
車主：
cb339
Email：
cb339@hotmail.com
製造/登記/購入年份:
12/12/12
購入車價:
HK$106800
主要用途:
遊山玩水, 代步返工
強項優點:
操控, 外形
問題弱項:
性能
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
70 km
多少天入一次油？
3 天
電油費用多少？:
HK$0.65
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
操控重心:
,中
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
載客表現:
一般
儲物空間:
一般
風擋作用:
一般
個人極速:
約 180 km/h
整體評價:
優異
車主：
陳日
製造/登記/購入年份:
12/12/12
購入車價:
HK$106500
主要用途:
代步返工
強項優點:
操控
問題弱項:
性能 力水唔可以同大車相比
每月平均維修費用:
HK$
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
HK$220
操控駕駛:
極容易
加速表現:
一般
操控重心:
,中
引擎熱力:
輕微
引擎震動:
輕微
彎向表現:
極靈敏
常用轉數:
8000rpm以下
濕地雨天:
沒有問題
掣動力度:
一般
舒適程度:
一般
載客表現:
冇問題
儲物空間:
一般
風擋作用:
一般
個人極速:
約 150 km/h
補品建議:
靚鎖數把
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